之前的时候，陈元庆见各家车企都是纷纷在新能源汽车上进行布局，他本以为说北辰汽车在新能源汽车上面的动作太大，带动他们也是在搞。
陈元庆表面上没有做出什么太大的反应，但暗地里面还是加强了对各家车企在新能源汽车上面的信息收集。
然后就发现，小日子的车企依旧是抱着氢能源汽车继续的狂奔。
氢能源汽车看起来的确是一道相当美味的大餐！
人们一听氢能源，首先第一感觉是什么？
清洁啊！
绝对清洁啊。
只要是上过学的人都知道，氢气燃烧产生的是水。
不产生其他的东西。
小日子的车企紧抱着氢能源不放，实际上也能够理解的事情。
当相比起电动汽车来讲，氢能源汽车在补能上面，还是不方便的。
电动汽车无论是在家里还是在外面的充电桩都是能够充电。
整个补能直接依托于现有的电力网络。
而氢能源汽车要是大规模的普及，需要弄的东西可就多了。
专门的大型制氢厂、储氢设施、氢气运输、充气站……
得要投入多少钱？
所以，就商业选择来讲，电动汽车的胜出属于是必然的事情。
毕竟前期投资小。
至于电池污染环境？
曾经城市垃圾也说是污染环境，处理起来麻烦。
可随着技术的进步，还不是得到了很好的处理。
现在处理不了，或者不好处理的。
得到技术进步了，终究是能够处理。
得要以发展的眼光来看待问题，会发现，现在担心得要死的问题，到了后面根本就不是问题。
除了小日子车企依旧在坚持氢能源之外，北美传统车企因为之前破产的元气大伤现在是有心无力。
欧洲那边车企是有着些放不下燃油汽车。
或者，欧洲那边在科技创新能力上面下降得有点厉害。
现在就想要抱着老一套的优势产业安安心心的过自己的小日子，不想要做出太多的改变。
从其错过互联网，就是知道了。
面对新生事物，欧洲那边是一点都没有要尝试的雄心壮志。
失去了迎接新挑战的欲望和能力。
当然了，因为欧洲过去三百年时间的发达地位，大家还并没有意识到欧洲早已经不行了。
即使有人意识到欧洲是有问题，也只是觉得有一些问题，欧洲的实力还是很强的。
可事实上，欧洲的实力是一直在不断的衰落。
独行？
北辰汽车在电动汽车这块，还真的不是独行。
在大漂亮，TSL发展得还行，虽然受限于产能原因，交付量一直是上不去。
而在国内，也是有造车新势力的出现。
造车新势力的出现，这点还必须得要说到北辰汽车大力押宝电动汽车这事上面。
让很多人坚信，电动汽车是有发展前景的。
可以怀疑任何人，但绝对不能怀疑陈元庆的眼光。
这一点在这些年时间里面无数次证明过的。
虽然陈元庆一直都是在讲，自己取得的成就，全靠国家的政策好。
自己就是运气好，赶上了好时候。
“老板，这是我们今年要发布的ModelY7，采用的最新磷酸铁锂电池，纯电续航达到了550公里。”
“整车是有82度电。”
百公里14度电。
这算是较为不错的。
“电池快充0.5小时，慢充3小时。”
快充30分钟并不是说充满，只能够充到80%的电量。
到了这个电量之后，就是不能够用快充了，而是转为慢充到100%电量。
“最高时速180公里。”
电动汽车的最高时速相比起燃油车肯定要差上不少。
但作为家用车来讲，这个时速已经是相当不错了。
开上两三百公里的时速做什么呢？
真的当在开陆地火箭呢？
“整车质保4年或者12万公里，三电系统质保8年或15万公里。”
北辰汽车的质保年限上面还挺是长的。
像是燃油汽车，发动机是终身质保。
北辰汽车这样子搞，也是让其他车企，必须得要把质量给搞上来。
不然，根本就没法在市场上面生存下去。
相比起上一世国产品牌众多而言，这一世可就要少了很多。
很多地方性的车企，早已经无法在市场上生存。
竞争不过，怎么生存？
就靠地方输血啊？
地方上是希望企业能够解决就业，对财政收入有贡献，而不是成为财政的负担。
见事不可为，大家自然是知道放弃的。
这世上，没几个是不撞南墙不回头的人。
大家都是见事不对，马上抽身。
地方车企是不断的倒闭，现在华国形成了几个大型汽车制造集团。
基本上来讲，这个格局应该是能够维持相当长的时间。
“安全性上面，一定得要做好。现在，电车起火的新闻，不少。”
北辰汽车的电车也是有起火的情况。
即使北辰汽车采用的电池再是安全，但毕竟是锂电池。
说到锂电池爆炸，南韩星三新发布的旗舰手机就出现爆燃事故。
手机安全性受到了广泛质疑。
当然了，在这个时候，辰星电子要是不落井下石一番，那可就真的对不起人了。
黑通稿什么的，肯定得要全力发。
也不叫黑通稿。
只是陈述事实，质疑星三的产品品质。
想要靠这个事情一棒子就将星三给打死，根本就不现实。
但是通过这个事情，提升辰星电子的销量，却是完全没有任何的问题。
现在全球手机市场上面，竞争可是相当激烈。
星三不得不说，是一个强劲的对手。
“在今年，我们还一起电车起火的事故都没有。”
北辰汽车对于安全不能够讲是苛刻，但绝对算是用心的。
宁可增加成本，也不要在安全上面有瑕疵。
有自己知道的瑕疵。
产品没有瑕疵是不可能的，这个世界上就没有完美的东西。
但明知道有瑕疵，却不解决，就不太对了。
北辰汽车这么多年，一直能够保持市占率第一，就是因为尽自己的全力将产品做好。
陈元庆：“电动汽车想要杜绝自燃的问题，还是得要固态电池才行。”
固态电池现在已经在小批量生产，但价格实在太贵了。
只能够是用在卫星上面。
虽然固态电池还难以商业化应用，但是半固态电池作为过渡性产品，很快就应该能够商业化应用了。
到时候，电动汽车的续航里程又是将会极大的提升。