第114章：长线上的原神彩绘班车(第1/2页)
七月末中山的清晨湿度很大，薄薄的水雾笼罩着整片西区城区，清晨六点整，帝璟东方小区公交站台已经亮起了路灯暖黄色的光晕。身高一米七五、眉眼、声线完完全全和旅行者空一模一样的青年今年刚好二十岁，大家早已不会再叫他阿黄，整个乐群车队乃至常坐202路的老乘客，都会亲切称呼他为空。一身熨帖平整的浅蓝色中山公交工装穿在身上利落干练，左手手腕稳稳戴着红米Watch6智能手表，工装裤左右口袋分别塞着主力机OPPOFindX9Ultra，备用折叠机OPPOFindN6，斜挎的专业摄影包里面，索尼A7M5相机被加厚减震海绵妥善包裹，平日里休息的时候，他总会拿着这台相机跑遍中山各个公交场站，记录不同线路车辆的模样。
空居住在帝璟东方小区，想要抵达乐群车队站场，固定的出行路线早已熟稔于心。他收拾好随身全部物件，背着摄影包走出小区大门，在站台等候B10路公交，搭乘车辆抵达中山汽车总站之后，再换乘202路公交，在龙聚环站点下车，全程刚好一小时，就能步行进入乐群公交站场。站场内部设施完善，独立的员工办公室设立在城南公交枢纽站，这里同时也是中山公交集团总部所在地，空驾驶这台专属车辆已经整整半年时间。
今天他要驾驶的车辆，是中山公交202路线独一无二的一台2023款宇通H18十八米柴电混合动力铰接客车，车牌号码粤T01145F，全车覆盖原神主题定制彩绘，三门均采用塞拉门结构，运营规则固定为中门上车，前后门下车，分段计费上下车均需要刷卡，票箱可以直接打印纸质车票，不需要人工裁切。和他搭档随车工作的是芙宁娜，这位活泼灵动的少女主要负责操控双语电子报站器、票务核验工作，车辆搭载普通话、粤语双语音自动报站系统，线路全线一共51个站点，正常跑完单程耗时八十分钟，平均每一个站点行驶时间为两分钟，全线最高票价5.5元，基础起步票价2元，使用中山通刷卡享受五折优惠，身高1.2米以下儿童免票，老年卡刷卡时设备会播报语音“请坐好扶稳”，卡片余额不足则会提示“余额不足”，员工专属员工卡乘车全程免费。
和空关系极好的老司机生哥，今天也会同步出车，生哥驾驶车辆号牌为粤T00311D，两台车辆按照排班时间同步开始运营。空还有一众挚友，14岁少女刻晴、初一学生王萱、神里绫华、荧几个人平日里经常会在休息时段来到车队找两人闲聊，今天恰逢周末，王萱早早便来到乐群站场，打算跟着202路班车体验一趟全程线路，王萱和随车乘务员芙宁娜是关系最要好的闺蜜，一路上两人叽叽喳喳，成了车厢里一道灵动的风景。
空提前十分钟抵达乐群公交站场，站场内部配套独立员工饭堂，每日都会提供营养午餐。他径直走到考勤打卡机面前，抬起左手手腕的红米Watch6贴近刷卡感应区域，清脆的电子音立刻响起：“司机卡”。打卡完成之后，空拿着车辆钥匙走向停车场深处那台辨识度极高的原神彩绘宇通H18铰接大巴。车身标准中山公交绿色底色，搭配大面积原神角色彩绘，十八米超长车身视觉冲击力极强，前、中、后三道塞拉门闭合严实，柴电混合动力系统怠速运转时噪音极低。
按照调度规定，从乐群站场开往起点站市中医院的这段路程属于空驶区间，全程不搭载任何乘客，全程行驶时间十分钟，城市道路限速70km/h，空驾驶车辆始终把车速稳定控制在标准70公里每小时，平稳驶出乐群场站。坐在副驾位置的芙宁娜正在提前调试车载设备，双手熟练操作控制面板，逐一检查普通话、粤语双语音报站器、刷卡机、分段计费票箱设备，身旁的王萱托着脸颊，好奇打量车内的每一处细节。
“芙宁娜，你每天跟着班车跑全程，会不会觉得很累呀？”王萱晃了晃闺蜜的胳膊，语气软软糯糯，作为初一学生，平日里课业繁忙，难得才有机会跟着班车体验运营全程。
芙宁娜一边调试设备，一边笑着回头：“并不会哦，202路沿线风景各不相同，而且能遇见形形色色有趣的乘客，一点都不会枯燥，等下发车之后，我就要开始播报站点信息啦，你可以好好看看整条线路的各个站点。”
十分钟平稳行驶过后，车辆准时抵达线路始发站点市中医院，今日第一班次发车时间为早上07:20，和表格排班时间完全一致。此时清晨客流比较稀少，调度提前通知过司机，本次运营期间，途经站点如果站台没有候车乘客，可以直接飞站不做停靠。空将车辆平稳停靠在站台边缘，拉起手刹，芙宁娜立刻开启中门塞拉门，等候首批乘客上车。
车辆电子报站器自动启动双语播报：“本次班车开往海洲健身广场方向，下一站，星晨广场，请做好准备。”粤语语音同步重复播报一遍。乘客陆续刷卡上车，有几位老年乘客拿出老年交通卡贴近刷卡区域，设备立刻播报：“请坐好扶稳”；一名乘客卡片余额不足，刷卡机立刻提示：“余额不足”，乘客只好扫码使用中山通乘车码完成付费。
起步之后，空保持70km/h匀速行驶，平均每一站行驶两分钟。
第1站：市中医院（始发站）
第2站：星晨广场
第3站：狮滘口桥
原本线路规划第4站中山一路北已经正式撤销，本次运营直接跳过该站点。
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第5站：富华天桥北
第6站：烟洲牌坊a1
第7站：天悦城
第8站：西区邮局
第9站：中山汽车总站，从市中医院行驶至此刚好用时十分钟，和规划时长完全吻合。
车辆停靠中山汽车总站大型公交枢纽，这里人流量明显变多，不少去往古镇、横栏方向的乘客陆续上车，王萱扒着车窗看向外面密集的车流，芙宁娜拿着手持对讲设备，耐心提醒乘客有序排队，上下车不要拥挤。
“萱萱你看，这里是中山汽车总站，整条线路客流最高的一个站点，往后四十分钟路程，我们会一路行驶抵达横栏西冲市场。”芙宁娜轻声给自己的闺蜜讲解线路信息。
车辆继续向前行驶，依次途经：
第10站：溪角
第11站：云汉
第12站：坎溪
第13站：龙聚环（乐群场站就近站点）
第14站：申明亭
第15站：岚霞
第16站：沙溪路口
第17站：汇源居委会
第18站：横沙大桥
第19站：横东一村
第20站：横东路口
第21站：横东
第22站：横东四村一队
第23站：横西
第24站：横西市场
第25站：西冲
第26站：西冲市场，从中山汽车总站出发，历经四十分钟准时抵达本站。
车辆停靠横栏西冲市场站台，街边商铺已经全部开门营业，不少早起买菜的市民正在候车，芙宁娜认真核对票务规则，主动向不熟悉分段收费的中老年乘客讲解上下车刷卡规则。王萱趴在中门位置，看着街道两旁岭南特色商铺，时不时和芙宁娜小声闲聊，两人全程使用普通话交流，遇到本地年长听不懂普通话的乘客，芙宁娜还会切换粤语进行沟通。
“还有三十分钟我们就能抵达终点站海洲健身广场啦。”芙宁娜看了一眼车载运营时长显示器，笑着对王萱说道。
车辆继续向前行驶，严格按照站点顺序依次行进：
第27站：横栏镇政府
第28站：横栏供电公司
第29站：横栏邮电分局
第30站：穗丰
第31站：盛雅华庭
第32站：永丰路口
第33站：茂辉工业区
第34站：四沙市场路口
第35站：贴边路口
第36站：贴边综合市场
第37站：乐美达
第38站：三沙路口
第39站：太平洋灯饰
第40站：南珠湾
第41站：曹三路口
第42站：华廷路南
第43站：古镇镇政府
第44站：六坊花园
第45站：乐丰花园
第46站：瑞丰灯配城
第47站：曹一路口
第48站：曹一工业区
第49站：天宏物流
第50站：绿博园中心路口（原线路第51站调整更名站点）
第51站：海洲健身广场，从横栏西冲市场行驶三十分钟，车辆平稳抵达本次单程终点站，本次07:20班次全程行驶时长一小时二十分钟，和标准运营时长一致。
车辆抵达终点站海洲健身广场之后，清空车内全部乘客，按照排班计划，车辆立刻开启返程运营工作，返程线路站点反向排列，发车时间为09:26，和表格排班时间保持一致。返程途中依旧执行无人候车飞站规则，双语音报站器正常工作，空依旧把车速稳定控制在70km/h，行驶平稳舒适。
返程一路行驶回到始发市中医院站点，时间来到11:43，刚好是当日第三班次发车时刻，短暂休整五分钟之后，车辆再次出发前往海洲健身广场，13:43车辆再次抵达终点站。
完成当日固定班次运营任务之后，车辆结束载客运营，再次驶入空驶状态，沿着原线路不载客原路返回乐群公交站场。回到站场之后，空拿着索尼A7M5相机，绕着这台粤T01145F原神彩绘宇通H18客车拍摄实拍素材，芙宁娜和王萱并肩走在一旁，两个少女一路说说笑笑。
“今天跟着跑完一整条线路，我才明白公交司机和乘务员每天工作有多辛苦。”王萱轻轻感慨。
芙宁娜轻轻拍了拍好友肩膀：“虽然日复一日线路不会变化，但是每天遇见的人和风景都是不一样的，这就是这份工作独有的乐趣。”
不远处，刚刚跑完班次的生哥也把粤T00311D车辆停入车位，走过来和空打招呼，几人相约去到场站员工饭堂享用午餐。午后阳光透过场站顶棚洒落下来，长达一个半小时运营路程平稳结束，整条202路线51个站点全部精准停靠，票价计费规则、语音播报、车辆参数全部按照标准执行，乐群车队整套运营流程有条不紊，彩绘铰接大巴静静停靠在场区之内，成为中山公交线上一道别致的风景线。后续车辆会按照调度排班，继续完成当日剩余运营班次，往返穿梭在市中医院与海洲健身广场之间，服务沿线所有出行市民。